فن پکیج از قطعات مورد نیاز است که به بهبود عملکرد دستگاه کمک میکند. دمنده وظیفه هدایت گازهای حاصل از احتراق به خارج از ساختمان را بر عهده دارد. پکیج ها از نظر فنی به دو دسته فن دار و بدون فن تقسیم می شوند. در ادامه، به بررسی بیشتر آن می پردازیم.
فن پکیج دارای محفظه احتراق بسته:
به گزارش همراه پکیج:پکیج دارای محفظه احتراق بسته، دود محصولات احتراق با استفاده از فن به فضای بیرون هدایت میشود و هوا نیز از بیرون به محفظه احتراق مکیده میشود. فن این دستگاهها با برق ۲۲۰ ولت کار میکند و دو نوع ثابت و مدولار دارد.
اتصال موتور فن به بدنه آن با استفاده از لرزهگیر مهار میشود تا صدا و لرزش فن تا حد زیادی کاهش یابد. کنترل کارکرد مناسب فن و همچنین باز بودن مسیر دودکش توسط قطعهای به نام پرشر هوا (پرشر دود) و با کمک یک ونتوری پکیج یا پیتوت که روی بدنه فن نصب شده است، زیر نظر برد کنترل انجام میشود.
مشخصات خروجی فن پکیج چیست؟
خروجی فن پکیج معمولاً با قطر ۶ سانتیمتر است که یا به صورت دودکش تک جداره نمره ۶ ادامه مییابد یا به صورت سیستم دو لوله ای به دودکش نمره ۸ سانتیمتر تبدیل میشود یا با دودکش دوجداره که قطر لوله داخلی (دود) آن ۶ و قطر لوله بیرونی که برای مکش هوا است به ۱۰ سانتی متر است، متصل میشود.
سرعن فن پکیج به چه عواملی بستگی دارد؟
در فن های مدولار، سرعت فن توسط سنسور هال یا همان سرعت سنج پکیج کنترل میشود. سرعت فن با توان شعله رابطه مستقیم دارد. یعنی هرچه توان شعله بیشتر باشد، سرعت فن نیز بیشتر میشود و بالعکس.
سنسور هال روی فن قرار گرفته است و به طور مداوم سرعت فن را کنترل میکند. این سرعت سنج بر اساس تئوری اثر هال با ۶ قطب مغناطیسی (سه قطب مثبت و سه قطب منفی) کار میکند.
ادامه کار فن بعد از خاموش شدن مشعل به علت خروج دود باقی مانده در محفظه احتراق و کاهش دمای مبدل حرارتی اصلی است.
علت نصب ونتوری یا پیتوت روی بدنه فن پکیج چیست؟
روی بدنه فن، ونتوری یا پیتوتی نصب شده است که وظیفه آن ایجاد مکش برای فعال کردن پرشر هوا است. عملکرد ونتوری بر اساس تغییر سطح مقطع است. در اثر عبور دود از دهانه ونتوری، فشار در آن نقطه کاهش مییابد. این کاهش فشار باعث ایجاد مکش در لوله سیلیکونی متصل به پرشر هوا میشود. دیافراگم داخل پرشر هوا در اثر مکش ایجاد شده، به سوئیچ فشار فشار وارد می کند و باعث فعال شدن آن می شود.